【材質】
SUH660(A286)
【特徴】
耐水素性高強度材料の気密溶接。(Heリークレート：1×10^-10Pa・㎥/s以下)
圧力容器や継手、圧力センサへの適用を想定。
複雑な形状の製品に対しても、溶接部形状の最適化、加工段取りや治工具の工夫で、高い溶接品質を実現。

3本のパイプを1パスで貫通溶接しています。 エネルギー密度が高い為、空間を飛び越した溶接が可能。 溶接ビードが細く、低入熱である為、パイプの歪みも殆どみられない。

• 材質：SUS304

幅0.5mmのスリット底部にある溶接箇所をスリットにビームを当てずに精密な溶接ができている。

• 溶け込み深さ：約10mm

収束位置の調整およびビームオシレーションの併用にて溶接ビード形状を最適化し、クラック・ポロシティを抑制 。 貫通溶接において表裏ともに凹みが生じない溶接条件を採用。 ※SCM420Hは浸炭焼入品の為、 予・後熱温度に制限有

• SCM420H+S45C溶け込み深さ：約28mm
• INCONEL718板厚：約11mm

【材質】
A6061
【特徴】
溶接欠陥が発生しやすい6000系アルミにおいてインサート材を入れる事により、
溶接欠陥を緩和させ内部の気密を確保する事が可能。

【材質】
C1020(t=2mm)、C1100(t=0.5mm)、C5210(t=0.3mm)
【特徴】
高反射材である銅のスポット溶接。
溶接欠陥が発生しやすいタフピッチ銅やハイパーりん青銅に対して、スパッタレスな溶接が可能。

【材質】
C1100、A1050
【特徴】
自動車部品で使用されるバッテリーケースを複雑な溶接形状にする事で断面積を増やし、接合強度を向上。
薄板(t=0.3mm)の重ね非貫通溶接が可能で品質の再現性に優れている。

【材質】
C1020
【特徴】
EVモーターに対するレーザ溶接。ガルバノスキャナを使用することで、1個のヘアピンにつき、0.1～0.2秒で加工が可能。
少ないスパッタでの加工、ブローホールレスを実現。

【材質】
SUS
【特徴】
細管に対して、内径への非貫通溶接が可能。
溶け込みが浅いだけではなく、気密も確保できている。

極局所へのレーザ照射により20μmの薄板を低歪で直接溶接することが可能。

• 母材材質：SUS304
• ダイアフラム材質：SUS304

電子ビームやレーザ溶接は、ビード幅が細く低入熱である為、溶接部の開先形状にする事なく低歪みな溶接が可能。

銅系ワイヤーやアルミ系ワイヤーを供給しながら、レーザを照射することで、部分的なろう付けが可能。薄板は歪が少ない。 また、溶接の出来ない材料同士の接合などにも使用する。